W związku z migracją sklepu wszyscy dotychczasowi klienci detaliczni i hurtowi proszeni są o jednorazowe skorzystanie z opcji „Przypomnij hasło” w celu ustawienia nowego hasła.
Chcesz kupić ten produkt? Zostaw swoje dane kontaktowe - skontaktujemy się z Tobą, gdy będzie dostępny w sklepie stacjonarnym.
Numer telefonu
E-mail
Wyślij
Four Connect 4-600145 – Blok rozdzielczy
Four Connect 4-600145 to potężny, 6-portowy blok rozdzielający, który stanowi fundament wzorowej instalacji zasilającej w rozbudowanych systemach Car Audio. Jest to rozwiązanie zaprojektowane bez żadnych kompromisów – każdy z sześciu terminali został fabrycznie nawiercony do rozmiaru 50 mm², co pozwala na swobodną dystrybucję energii nawet w najbardziej wymagających projektach, wykorzystujących grube przewody z czystej miedzi.
To, co wyróżnia ten model, to inteligentny system redukcji. Każde przyłącze wyposażone jest w specjalną tuleję dopasowującą. Pozostawiając tuleję wewnątrz portu, uzyskujemy idealne i pewne połączenie dla kabla o przekroju 20 mm². Po jej wyjęciu, terminal natychmiast staje się gotowy do przyjęcia przewodu 50 mm². Dzięki aż sześciu uniwersalnym portom, blok ten idealnie sprawdza się jako centralny rozdzielacz zasilania dla wielu wzmacniaczy lub jako główny punkt zbiorczy masy (szyna masowa), gwarantując porządek w okablowaniu i najwyższą wydajność prądową systemu.
Specyfikacja Techniczna
Typ produktu: 6-drożny blok rozdzielający (zasilanie lub masa)
Liczba portów: 6 portów o uniwersalnej konstrukcji
Obsługiwane przekroje przewodów bez tulei: 50 mm² na każdym z 6 portów
Obsługiwane przekroje przewodów z tuleją: 20 mm² na każdym z 6 portów
Typ połączenia: Wysokoprzewodzące terminale śrubowe o dużej sile docisku
System dopasowania: 6 wyjmowanych tulei redukcyjnych w zestawie
Konstrukcja: Masywny korpus o niskiej rezystancji dla maksymalnego przepływu prądu
Zastosowanie: Rozbudowane systemy wielowzmacniaczowe, profesjonalne zabudowy car audio
Produkt nie posiada jeszcze opinii
Bądź pierwszy - oceń produkt i napisz opinię o sklepie
